高铁开通之日就是通信具备之时
时间:2017-03-31 09:15:47 来源：
目前，虽然在铁总、国家政策层面对高铁与通信同步竣工使用作出要求，但通信已经成为了现代人类最基础的需求，无信号的情况将大大降低用户乘坐体验。
为满足用户需求同时降低建设成本，各地方铁塔公司与铁路局开展合作采取“同步设计、同步建设、同步竣工”的“三同步”模式打造全新的高铁建设模式。
以沪昆高铁云南段为例，沪昆高铁云南段公网覆盖项目不仅很好地实现了通信行业内铁塔、场坪等资源共享，而且实现了与昆明铁路局电力、槽道等跨行业资源共享。沪昆高铁云南段沿线共建成405个基站，三家电信企业隧道内铁路资源共享率达到了100%，云南铁塔为电信企业提供了185公里电力电缆、128公里漏缆和246公里光缆等基础设施，资源共享率达到100%。不仅节约投资，更重要的是提升了高铁沿线通信保障能力和用户体验。
中国铁塔相关负责人表示，由原来对三家运营商变成现在对铁塔公司一家，带来的最大好处是在建设维护等方面能够更好地进行协调对接，为同步设计、施工、运行创造条件，也能更统一规范地管理，安全性得到了更好保障。adss光缆厂家
中国铁塔董事长刘爱力曾表示，未来铁塔公司、三家运营商和铁路总公司将进一步的合作，真正实现高铁线路同步设计、同步建设、同步竣工，也就是说，高铁开通之日就是通信具备之时。
